Iconeg Ingeniería y Construcción

Iconeg Ingeniería y Construcción

Empresa de ingeniería y construcción así como de gerencia de proyectos que en base a sus capacidades, principios y valores, tiene la misión de contribuir al éxito de sus clientes, desarrollando trabajos encomendados dentro del plazo y presupuesto previstos y respetando las políticas de seguridad, calidad y medio ambiente.

Santa Cruz Hydroelectric
2013

Obras civiles

Santa Cruz Hydroelectric, Peru

Obras de estabilización de Taludes en el canal de conducción de la Central Hidroeléctrica Huasahuasi II primera etapa. Los trabajos incluyeron movimiento de tierras, construcción de canales de concreto simple y carpintería metálica.

Fuente: Iconeg
Iconeg – CERCO PERIMÉTRICO SANTA CRUZIconeg – CERCO PERIMÉTRICO SANTA CRUZIconeg – CERCO PERIMÉTRICO SANTA CRUZ
Santa Cruz Hydroelectric
2013

Estudios de estabilidad

Santa Cruz Hydroelectric, Peru

Estudio de estabilidad de taludes en el tramo 1+960 a 2+540 del canal de conducción de la central hidroeléctrica Huasahuasi II ubicada en la provincia de Tarma, Junín, Perú.

Fuente: Iconeg
Colquijirca Mining Unit (Brocal)
2011

Obras de drenaje

Colquijirca Mining Unit (Brocal), Pasco, Peru

Ejecución de obras de drenaje y movimiento de tierras hasta la conformación de sub base y base granular tipo suelo cemento para la carretera Vicco-Shelby en los tramos 2 y 3 ubicada en la provincia de Pasco, Pasco, Perú.

Fuente: Iconeg
2.2Longitud de carretera (Km)
Iceoneg – CARRETERA VICCO – SHELBYIceoneg – CARRETERA VICCO – SHELBYIceoneg – CARRETERA VICCO – SHELBY
Mina de plomo zinc y cobre Cerro Lindo
2011

Diseño geométrico de carreteras

Mina de plomo zinc y cobre Cerro Lindo, Ica, Peru

Estudio de trazo y diseño geométrico de la carretera privada de tercera clase Jahuay-Cerro Lindo para acceso a unidad minera ubicada a una altura entre 10 y 2,200 msnm en la provincia de Chincha, Ica, Perú.

Fuente: Iconeg
6Amplitud de carretera (m)57Longitud de carretera (Km)0.5Ancho de berma (m)
Iconeg – Jahuay – Cerro Lindo – Image2Iconeg – Jahuay – Cerro Lindo – Image1
Mina de plomo zinc y cobre Cerro Lindo
2011

Estudio de suelos y pavimentos

Mina de plomo zinc y cobre Cerro Lindo, Ica, Peru

Estudio de suelos de la carretera privada de tercera clase Jahuay-Cerro Lindo para acceso a unidad minera ubicada a una altura entre 10 y 2,200 msnm en la provincia de Chincha, Ica, Perú.

El tipo de pavimento sobre el cual se realizaron los estudios fueron pavimento flexible así como mezcla asfáltica en caliente.

Fuente: Iconeg
6Amplitud de carretera (m)57Longitud de carretera (Km)0.5Ancho de berma (m)
Unidad minera Chapi
2011

Diseño geométrico de carreteras

Unidad minera Chapi, Arequipa, Peru

Estudio de trazo y diseño geométrico de la carretera privada de segunda clase Atahualpa para acceso a unidad minera ubicada a una altura entre 800 y 2,450 msnm en la provincia de Islay, Arequipa, Perú.

Fuente: Iconeg
6.6Amplitud de carretera (m)72Longitud de carretera (Km)1.2Ancho de berma (m)
Unidad minera Chapi
2011

Estudio de suelos y pavimentos

Unidad minera Chapi, Arequipa, Peru

Estudio de suelos de la carretera privada de segunda clase Atahualpa para acceso a unidad minera ubicada a una altura entre 800 y 2,450 msnm en la provincia de Islay, Arequipa, Perú.

El tipo de pavimento sobre el cual se realizaron los estudios fueron pavimento flexible así como mezcla asfáltica en caliente.

Fuente: Iconeg
6.6Amplitud de carretera (m)72Longitud de carretera (Km)1.2Ancho de berma (m)
Nuevo Centro de Distribución Huancayo
2010

Obras civiles

Nuevo Centro de Distribución Huancayo, Peru

Ejecución de obras civiles para instalación de balanza electrónica y grúa pórtico. Los trabajos incluyen obras de demoliciones, movimiento de tierras, concreto simple y concreto armado, instalaciones eléctricas, sanitarias y mecánicas.

Fuente: Iconeg
1820Surface Area (m2)
Iconeg – CD SIDERPERU HUANCAYOIconeg – CD SIDERPERU HUANCAYOIconeg – CD SIDERPERU HUANCAYO
Nuevo Centro de Distribución Huancayo
2010

Expediente técnico

Nuevo Centro de Distribución Huancayo, Peru

Elaboración del expediente técnico para la construcción del “Nuevo Centro de Distribución Huancayo”. El tipo de edificación de la construcción esta clasificada como almacén industrial a ser construida en un area de 2,088 m2 y ubicada en la provincia de Huancayo, Junín, Perú.

Fuente: Iconeg
Carretera Canta-Huayllay
2009

Estudio de suelos y pavimentos

Carretera Canta-Huayllay, Peru

Estudio de suelos y pavimentos para la carretera de segunda clase Canta–Huayllay perteneciente a Red Vial Nacional ubicada a una altura entre 2,850 a 4,350 msnm entre los departamentos de Lima, Junín y Pasco en Perú.

El tipo de pavimento sobre el cual se realizaron los estudios fueron pavimento flexible así como mezcla asfáltica en caliente.

Fuente: Iconeg
7.2Amplitud de carretera (m)96Longitud de carretera (Km)1.2Ancho de berma (m)
Iconeg – CANTA – HUAYLLAYIconeg – CANTA – HUAYLLAYIconeg – CANTA – HUAYLLAY
Carretera Lima-Canta
2009

Diseño geométrico de carreteras

Carretera Lima-Canta, Peru

Estudio de trazo, diseño geométrico y señalización para la carretera de primera clase Lima-Canta perteneciente a Red Vial Nacional ubicada a una altura entre 250 a 2,850 msnm en el departamentos de Lima, Perú.

Fuente: Iconeg
7.2Amplitud de carretera (m)80Longitud de carretera (Km)1.2Ancho de berma (m)
Iconeg – CARRETERA LIMA – CANTAIconeg – CARRETERA LIMA – CANTAIconeg – CARRETERA LIMA – CANTA
Carretera Lima-Canta
2009

Estudio de suelos y pavimentos

Carretera Lima-Canta, Peru

Estudio de suelos y pavimentos para la carretera de primera clase Lima-Canta perteneciente a Red Vial Nacional ubicada a una altura entre 250 a 2,850 msnm en Lima, Perú.

El tipo de pavimento sobre el cual se realizaron los estudios fueron pavimento flexible así como mezcla asfáltica en caliente.

Fuente: Iconeg
7.2Amplitud de carretera (m)80Longitud de carretera (Km)1.2Ancho de berma (m)
Carretera Canta-Huayllay
2009

Diseño geométrico de carreteras

Carretera Canta-Huayllay, Peru

Estudio de trazo, diseño geométrico y señalización para la carretera de segunda clase Canta–Huayllay perteneciente a Red Vial Nacional ubicada a una altura entre 2,850 a 4,350 msnm entre los departamentos de Lima, Junín y Pasco en Perú.

Fuente: Iconeg
7.2Amplitud de carretera (m)96Longitud de carretera (Km)1.2Ancho de berma (m)
Iconeg – CANTA – HUAYLLAYIconeg – CANTA – HUAYLLAYIconeg – CANTA – HUAYLLAY
Mina Hilarión
2008

Estudio de suelos y pavimentos

Mina Hilarión, Ancash, Peru

Estudio de suelos de la trocha carrozable privada Pachapaqui-Hilarión para acceso a unidad minera ubicada a una altura entre 4,010 y 4,480 msnm en la provincia de Bolognesi, Ancash, Perú.

El tipo de pavimento sobre el cual se realizaron los estudios fueron pavimento flexible así como mezcla asfáltica en caliente.

Fuente: Iconeg
6Amplitud de carretera (m)12Longitud de carretera (Km)0.9Ancho de berma (m)
Mina Hilarión
2008

Diseño geométrico de carreteras

Mina Hilarión, Ancash, Peru

Estudio de trazo, diseño geométrico y señalización de la trocha carrozable privada Pachapaqui-Hilarión para acceso a unidad minera ubicada a una altura entre 4,010 y 4,480 msnm en la provincia de Bolognesi, Ancash, Perú.

Fuente: Iconeg
6Amplitud de carretera (m)12Longitud de carretera (Km)0.9Ancho de berma (m)
Mina Hilarión
2008

Estudio de suelos y pavimentos

Mina Hilarión, Ancash, Peru

Estudio de suelos de la trocha carrozable privada Pallca-Hilarión para acceso a unidad minera ubicada a una altura entre 4,010 y 4,480 msnm en la provincia de Bolognesi, Ancash, Perú.

El tipo de pavimento sobre el cual se realizaron los estudios fueron pavimento flexible así como mezcla asfáltica en caliente.

Fuente: Iconeg
6Amplitud de carretera (m)12Longitud de carretera (Km)0.9Ancho de berma (m)
Mina Hilarión
2008

Diseño geométrico de carreteras

Mina Hilarión, Ancash, Peru

Estudio de trazo, diseño geométrico y señalización de la trocha carrozable privada Pallca-Hilarión para acceso a unidad minera ubicada a una altura entre 4,010 y 4,480 msnm en la provincia de Bolognesi, Ancash, Perú.

Fuente: Iconeg
6Amplitud de carretera (m)12Longitud de carretera (Km)0.9Ancho de berma (m)
Unidad económica administrativa Yauli
2007

Estudios definitivos de carreteras

Unidad económica administrativa Yauli, Junin, Peru

Estudio definitivo de trocha carrozable Pomacocha–Iscopampaa a nivel de afirmado, carretera ubicada en Yauli, Junin, Perú a una altura de 4,200 msnm.

Fuente: Iconeg
6Amplitud de carretera (m)12Longitud de carretera (Km)

Proyectos adicionales, brochure de la empresa, detalles de contacto y fotografías están incluidas en el PDF.

Snapshot

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Gerente General
Eric Garay
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Sector
Ingeniería & Construcción
Contratos Recientes
21

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Obras civiles